Cragganmore. Dieci whisky.

John Smith era uno dei distillatori più esperti del suo tempo: aveva diretto Macallan, The Glenlivet, Dailuaine e Wishaw e per un periodo aveva preso in affitto Glenfarclas. Nel 1869 scelse lui stesso un sito a Ballindalloch, e lo fece per una ragione allora nuova: la ferrovia dello Strathspey passava proprio lì accanto. Cragganmore fu così la prima distilleria dello Speyside costruita attorno alla ferrovia, con un proprio binario di raccordo per l’orzo e le botti.

Ciò che fa questo whisky sono due scelte insolite nella sala degli alambicchi. Gli alambicchi hanno la parte superiore piatta invece del rigonfiamento consueto, e il vapore viene raffreddato in worm tub all’antica, all’esterno. Insieme danno uno spirit pesante e carnoso che con gli anni diventa proprio complesso e raffinato. Cragganmore è perciò noto come il malto più complesso dello Strathspey.

A Smith piaceva viaggiare in treno, ma a quanto pare pesava circa 144 chili e non passava dalle porte delle carrozze passeggeri. Così viaggiava nel carro merci.